La llei de les submarques: el que el branding construeix, les submarques destrueixen

La llei de les submarques: el que el branding construeix, les submarques destrueixen

Descobreix per què les submarques rarament funcionen. Intentar utilitzar la teva marca per entrar en nous territoris sol destruir el significat que vas trigar anys a construir.

Moltes vegades els gestors de marques, CEO semblen tenir una idea brillant: «La nostra marca és forta en el segment X. Per què no la fem servir per entrar en el segment Y? Crearem una submarca». Sona lògic. Aprofites el reconeixement existent per conquistar nou territori. És eficient, és sinèrgic, és estratègic podríem pensar.

I és, gairebé sempre, un error.

I és que el que el branding construeix pacientment durant anys, les submarques poden destruir-ho en mesos. L’intent d’estirar una marca cap a territoris on no pertany sol debilitar tant la marca mare com la nova criatura que pretenies crear.

El naixement d’un concepte convenient

Les submarques no neixen del mercat. Neixen dels despatxos de direcció.

La lògica interna

La història sol seguir un mateix patró:

  • Un hotel econòmic vol entrar en el segment premium.
  • Una marca de luxe vol oferir una línia més assequible.
  • Una marca de cotxes grans vol vendre models petits.
  • Una marca de roba formal vol capturar el mercat casual.

La solució que sembla òbvia: crear una submarca. Mantén el nom conegut, afegeix-li un modificador, i conquista el nou territori sense perdre la teva base.

Holiday Inn crea Holiday Inn Crowne Plaza. Cadillac intenta Cadillac Catera. Armani llança Emporio Armani i Armani Exchange. Tots intenten tenir el pastís i menjar-se’l també.

wikipedia.com Font: wikipedia.com

El problema fonamental

Però hi ha alguna cosa que aquesta lògica ignora: el nostre client no raona com un directiu o un gestor d’una marca.

El directiu veu oportunitats de mercat. El client té expectatives ancorades. Si Holiday Inn significa «hotel funcional a bon preu», per què pagaria més per un Holiday Inn «premium»? Si vol luxe, anirà a Hilton, Hyatt o Four Seasons.

La submarca promet eficiència corporativa. Però el mercat no premia l’eficiència corporativa; premia la claredat de proposta, la nostra ment té la virtut o el defecte d’encasellar les propostes de les marques.

Per què el client no entén les submarques

Posa’t a la pell del consumidor. Tens un pressupost i una necessitat. Vas al mercat a satisfer-la.

La pregunta que ningú fa

Alguna vegada has entrat en un McDonald’s i has preguntat: «No teniu hamburgueses més cares i sofisticades»? No. Si vols sofisticació, vas a un altre restaurant i allà es van moure altres ensenyes com Goiko Grill.

Alguna vegada has entrat en un Zara i has preguntat: «No teniu vestits més formals per a reunions d’alt nivell»? No. Si vols alta costura, vas a Massimo Dutti o a una sastreria.

Alguna vegada has entrat en un concessionari de Dacia i has preguntat: «No teniu models més luxosos»? No. Si vols luxe, vas a Audi, BMW o Mercedes.

Les submarques intenten respondre preguntes que ningú formula.

El pensament del consumidor

Quan un client vol alguna cosa premium, busca marques premium. Quan vol alguna cosa econòmica, busca marques econòmiques. No espera que la marca econòmica tingui una versió cara, ni que la marca de luxe tingui una versió barata.

Aquest pensament és lògic des de la perspectiva del client: cada marca té el seu territori que ha treballat amb el temps i comunicant de forma coherent, i jo trio la marca segons el territori que necessito.

Les submarques violen aquesta lògica, i aquí resideix el gran error, pretenen que una marca creui fronteres que el client considera naturals i immutables.

El cas Crowne Plaza

Holiday Inn va crear Holiday Inn Crowne Plaza per competir en el segment d’hotels de negocis premium. El nom combinava el reconeixement de Holiday Inn amb la sofisticació de «Crowne Plaza».

ihg.com Font: ihg.com

El resultat va ser previsible. Els estudis de client van revelar un patró constant: «És un hotel agradable, però sembla car per ser un Holiday Inn».

El preu era apropiat per a la categoria premium. Però la marca arrossegava les expectatives de la categoria econòmica. El client veia contradicció on l’empresa veia oportunitat.

La solució final: separar Crowne Plaza completament. Avui és una marca independent, sense el llast de Holiday Inn. Van trigar anys a comprendre el que haurien d’haver sabut des del principi.

L’espill de la megamarca

Quan les submarques van començar a rebre crítiques, els departaments de màrqueting van inventar nova terminologia.

Nous noms, mateix error

  • Submarca → Megamarca
  • Marca mare → Masterbrand
  • Extensió → Arquitectura de marca flexible

Els noms canvien, però el problema roman: intentar que una marca signifiqui més del que pot significar.

L’exemple automotriu

La indústria de l’automòbil és especialment propensa a aquest error. Ford, per exemple, va intentar posicionar els seus models (Mustang, Taurus, Fiesta) com a «marques» i a Ford com a «megamarca» que les agrupa.

El problema: els clients no pensen així. Per al client, Ford ÉS la marca. Mustang, Taurus i Fiesta són models de Ford. No hi ha aquesta suposada “megamarca” que valgui al seu cap; hi ha marca i hi ha model. Altres marques com la japonesa Toyota separen en canvi bé el terreny del luxe amb Lexus per poder diferenciar-se fàcilment a la ment dels clients.

ford.es Font: ford.es

Pots reanomenar els conceptes a les teves presentacions internes. No pots reanomenar com pensa el mercat.

Quan la submarca canibalitza

Hi ha alguna cosa pitjor que una submarca que fracassa: una submarca que «triomfa» a costa de la marca mare.

L’efecte Gresham

Existeix una llei econòmica anomenada Llei de Gresham - Viquipèdia, l’enciclopèdia lliure: la moneda dolenta expulsa la bona. En branding, passa alguna cosa similar: la versió barata de la marca pot expulsar la versió premium.

Quan Waterford va llançar Marquis by Waterford com a línia més assequible, les vendes de Marquis van créixer. Però les vendes de Waterford clàssic van començar a erosionar-se.

Per què pagar el doble per «l’autèntic Waterford» si pots tenir «Marquis by Waterford» per la meitat? El nom Waterford apareix en tots dos. El client racional tria el més barat.

waterford.com Font: waterford.com

La dilució inevitable

Cada vegada que crees una submarca més accessible, envies un missatge implícit: «La versió premium no val tant com cobràveu».

Les marques de luxe ho saben bé. Quan Armani va multiplicar les seves línies (Giorgio Armani, Emporio Armani, Armani Exchange, Armani Jeans, Armani Casa…), cada línia inferior va diluir una mica l’exclusivitat de la superior.

Per què pagar per Giorgio Armani si hi ha Armani més barat? La pregunta és inevitable un cop obres la porta.

armani.com Font: armani.com

El cas Seat Cupra

Seat va intentar crear Cupra com a submarca esportiva. «Seat Cupra» combinava l’accessibilitat de Seat amb l’emoció de la competició.

seat.com Font: seat.com

El problema: Seat, Sociedad Española de Automóviles de Turismo, significava «cotxe pràctic i econòmic», una marca creada en un moment molt concret de la història d’Espanya després de la Guerra Civil on l’aspiracional quedava molt, molt lluny. Afegir «Cupra» no esborrava aquesta percepció. El client que volia esportivitat anava directament a BMW, Audi o Mercedes.

La solució va ser radical: separar Cupra completament. Avui Cupra és una marca independent, sense «Seat» al davant. I funciona molt millor perquè ja no arrossega les connotacions de la seva marca mare.

cupra.com Font: cupra.com

L’alternativa: marques independents

Si vols conquistar un nou territori, l’alternativa a la submarca és clara: crea una marca nova i independent.

El model Inditex

Inditex no té Zara Premium, Zara Jove, Zara Casual. Té Zara, Massimo Dutti, Bershka, Pull&Bear, Stradivarius, Oysho.

Cada marca té el seu territori. Cada marca té el seu client. No competeixen entre si per significat. I cap no dilueix les altres.

Quan Inditex va voler entrar en el segment més sofisticat, no va crear «Zara Elegance». Va crear Massimo Dutti. Una marca nova amb identitat pròpia.

massimodutti.com Font: massimodutti.com

El model house of brands

P&G, LVMH, Unilever… Les empreses que millor gestionen portfolios de marca entenen que cada marca ha de tenir el seu territori sense envair el de les altres.

P&G no té Ariel Premium i Ariel Basic. Té Ariel per a un segment i Dash per a un altre. Marques separades, identitats clares.

LVMH no té Louis Vuitton Accessible. Té marques diferents per a cada nivell de luxe. Quan va comprar Donna Karan, va mantenir les marques separades encara que pertanyin al mateix grup.

Per què les empreses insisteixen en les submarques

Si les submarques funcionen tan malament, per què les empreses les segueixen creant?

Raons internes, no externes

  1. És més barat (aparentment). Llançar una submarca costa menys que crear una marca des de zero. No necessites construir reconeixement.

  2. És més fàcil de vendre internament. «Aprofitem la nostra marca forta» sona millor que «comencem de zero».

  3. Satisfà l’ego corporatiu. «La nostra marca pot estar en tots els segments» és més afalagador que «la nostra marca té límits».

  4. Els incentius a curt termini. El directiu que llança la submarca haurà canviat de lloc quan arribin els problemes.

El que ignoren

El que aquestes raons ignoren és el cost ocult: l’erosió de la marca mare.

Cada submarca que falla no només perd diners directament. També confon el client sobre què significa la marca original. I aquesta confusió és difícil de revertir.

Quan una submarca podria funcionar

Hi ha excepcions, però són específiques i poc freqüents.

Quan el modificador és genuïnament diferenciador

Si la submarca introdueix una diferència tan clara que el client la processa com a categoria a part, pot funcionar.

El cas de Diet Coke vs Coca-Cola Light en diferents mercats mostra que de vegades el modificador crea una identitat pròpia. Però és l’excepció, no la regla.

Quan vas cap avall, no cap amunt

És lleugerament més fàcil crear una submarca més econòmica d’una marca premium que una submarca premium d’una marca econòmica.

Mercedes amb Smart (encara que eventualment les van separar), BMW amb Mini (també marca separada). La clau és que van acabar com a marques independents, no com a submarques permanents.

Quan tens recursos per sostenir-ho

Si pots invertir prou durant prou temps perquè la submarca desenvolupi identitat pròpia, potser funcioni. Però llavors, per què no crear directament una marca independent?

El test de la submarca

Abans de proposar una submarca, fes-te aquestes preguntes:

1. Algú la demanaria?

Pregunta honesta: un client real entraria al teu negoci i demanaria exactament això?

«Vull un Holiday Inn més car» → Ningú diu això. «Vull un hotel de negocis cèntric» → Això sí que ho diuen. Però no demanen que sigui Holiday Inn.

2. Té sentit des de fora?

No des de la perspectiva de la teva empresa. Des de la perspectiva d’algú que no coneix la teva estructura interna, la teva estratègia corporativa ni els teus objectius de creixement.

Si necessites explicar per què la teva marca econòmica té una versió premium, l’explicació mateixa és el senyal que alguna cosa falla.

3. Podries crear una marca independent?

Si la resposta és sí, probablement hauries de fer-ho. La marca independent no arrossega expectatives equivocades i pot construir el seu propi territori.

Aplicant la llei de les submarques a la teva marca

Si estàs considerant una submarca, tingues en compte aquests principis:

  1. Pregunta quin problema resol per al client, no quin problema resol per a la teva empresa. Si només resol problemes interns, és un senyal d’alarma.

  2. Avalua el risc de canibalització. Si la submarca més barata pot robar clients a la marca principal, estàs destruint valor, no creant-ne.

  3. Considera seriosament la marca independent. Sí, és més feina inicial. Però protegeix la teva marca original i dona llibertat al nou territori.

  4. Mantén el focus de la teva marca core. Mai no cal oblidar que el poder ve del focus, no de l’expansió.

  5. Aprèn de qui ho va fer malament. Holiday Inn va haver de separar Crowne Plaza. Seat va haver d’independitzar Cupra. Estalvia’t anys de confusió.

El territori que protegeixes

Al final, una marca és un territori mental. Un espai a la ment del client que pertany només a tu.

Les submarques intenten colonitzar nous territoris fent servir el nom del territori original. Però els territoris mentals tenen fronteres. I quan les creues, deixes de ser el que eres sense arribar a ser el que pretenies.

És millor tenir un territori petit i clar que un territori gran i confús. És millor ser una cosa definida que moltes coses difuses.

La propera vegada que algú proposi una submarca, pregunta: estem conquistant nou territori o estem abandonant el que ja teníem?

Si vols avaluar si una submarca té sentit per a la teva marca —o si és millor crear alguna cosa completament nova— podem ajudar-te a protegir el que has construït mentre explores noves oportunitats. Contacta’ns i analitzem junts quins territoris pots conquistar sense perdre el que ja tens.

Més sobre Brànding & disseny